回到洛杉磯後，大概是旅行有段時間了，看著巴拿馬與巴拉圭的照片，腦中居然一片空白，可能是過多資訊導致記憶慘遭覆蓋？就這樣一邊看著照片，一邊滾著滑鼠滾輪，抓著腦袋回想著我的旅行。在巴拿馬短短四天真的太少，外加上連日豪雨，幾乎沒能夠去到太多地方。不過到了巴拉圭，大概是拉美旅程的最後一站，因此豁出去亂衝，沒想到因此看到了更多的世界。
<<巴拿馬 | Panamá>>
從哥斯大黎加到巴拿馬的飛行時間，只有短短 1 個多小時，還沒結束離別的情緒，就在班機降落的廣播聲中開啟了新的旅程。曾在巴拿馬 TOCUMEN 機場轉機過，對這座機場不陌生，一下子就完成通關，剛從台灣返回巴拿馬的朋友 David 已經在外頭等著，走出機場，迎面撲來一股濃厚的水氣，像極了台灣。
從哥斯大黎加到巴拿馬的飛行時間，只有短短 1 個多小時，還沒結束離別的情緒，就在班機降落的廣播聲中開啟了新的旅程。曾在巴拿馬 TOCUMEN 機場轉機過，對這座機場不陌生，一下子就完成通關，剛從台灣返回巴拿馬的朋友 David 已經在外頭等著，走出機場，迎面撲來一股濃厚的水氣，像極了台灣。
▲ 巴拿馬 TOCUMEN 國際機場我來囉！( F3.5, 1/500s, ISO-100, EV +0.3, 插圖 )
▲ 回到 David 的家，串聯房間的走道掛滿了照片跟畫！( F2.2, 2s, ISO-100, EV +0.3, 豐富色調單色 )
▲ David 的爸爸，也是個咖啡愛好者，聊著聊著，桌上已經擺滿他的摩卡壺收集了。
( F1.8, 1/30s, ISO-500, EV +0, 豐富色調單色 )
( F1.8, 1/30s, ISO-500, EV +0, 豐富色調單色 )
巴拿馬運河 | 工程奇蹟 (Panamá Canal | Miracle of Engineering )
一邊聊著咖啡，一邊想著隔天要往哪兒去，巴拿馬狹長的國土分為 9 個省，首都位於巴拿馬省內，由於巴拿馬是整個美洲當中，介於太平洋及大西洋間最狹窄的一段，因此 19 世紀末法國人看上這點，便在此開鑿運河，隨後因工程的難度遠高於當初的設想，法國人開鑿運河的計畫於 1889 年 2 月 4 日正式宣告失敗，巴拿馬運河公司宣告破產。
隨後當時的美國總統老羅斯福 (Theodore Roosevelt) 認為巴拿馬運河對美國經濟及軍事都存在著很大的意義，便積極透過外交手段，與當時巴拿馬地區的主權國哥倫比亞政府交涉，欲取得運河開鑿權，並簽訂條約，但當時的哥倫比亞議會不批准此條約。因此老羅斯福政府便轉向與哥倫比亞反政府軍隊接觸，答應協助他們取得獨立，因此於 1903 年 11 月 3 日巴拿馬宣布獨立，1903 年 11 月 18 日和美國簽定條約，美國以 1 千萬美元的代價，從 1904 年 2 月 23 日起對寬 16.1 公里的運河區取得了永久租借權。
花了這麼大的篇幅介紹巴拿馬運河是為什麼呢？因為聊到這個人類偉大工程後，我們決定隔天前往巴拿馬運河一探究竟。此外這條總長 77.1 公里的運河是巴拿馬最重要的經濟收入之一，根據估計，於 2010 年運河本身對巴拿馬的 GDP 貢獻大約為 4%，但若包含週邊的相關產業如相關勞動力雇用、廠房、倉庫甚至運河區的餐廳，則運河每年對巴拿馬 GDP 的貢獻則高達 30%。
▲ 抵達運河區看台，馬上就有一艘大貨輪經過水閘。
( F11, 1/100s, ISO-125, EV +0.7, 豐富色調單色 )
▲ 由於太平洋海面高過大西洋 24 釐米，因此在太平洋一側有兩座這樣的船閘，在大西洋則有一座，
透過大西洋一側的閘門可將船隻升高 26 公尺，使其進入嘎頓湖 (Lago Gatún)，
船隻再航行至太平洋一側，隨著兩道船閘降低至海平面高度進入太平洋。
( F5.6, 1/400s, ISO-125, EV +0.3, 縮樣 )
透過大西洋一側的閘門可將船隻升高 26 公尺，使其進入嘎頓湖 (Lago Gatún)，
船隻再航行至太平洋一側，隨著兩道船閘降低至海平面高度進入太平洋。
( F5.6, 1/400s, ISO-125, EV +0.3, 縮樣 )
▲ 進入船閘的船隻必須熄火，透過六台牽引機將船隻緩緩拖拉過船閘。
( F11, 1/160s, ISO-125, EV +0 )
( F11, 1/160s, ISO-125, EV +0 )
▲ 這艘船正在降低高度，準備行向太平洋了！
( F11, 1/50s, ISO-80, EV +0 )
( F11, 1/50s, ISO-80, EV +0 )
▲ 巴拿馬運河區附近的夜景，翻過山頭的天空比較亮對吧！
David 說：「那邊就是運河了，巴拿馬運河是 24 小時運作的，運河一天平均能通過 38 艘船，
David 說：「那邊就是運河了，巴拿馬運河是 24 小時運作的，運河一天平均能通過 38 艘船，
所以從巴拿馬市往海邊看去，常常可以看到海上一排燈，都是等著過運河的船隻」。
( F5.6, 30s, ISO-100, EV +0 )
▲ 巴拿馬主教大教堂，始建於1688年，1796年完工啟用，工期108年！
以上最令我印象深刻的是巴拿馬融合文化的程度，你到這裡會看見了美國、華人、當地人及原住民文化融合的結果，看見了類似香港那種夾雜著中西文化的生活方式，你在這邊找不到單一的元素，因為巴拿馬不管地理上或文化上，就是一個介於中美洲與南美洲的混合體；在人種上也是一個大融合，人口中有 70% 的梅斯第所人 (Mestizo, 白人與印第安原住民混血後代)；生活文化則因美國早期對運河區的占領，帶進了大量的「美式文化」，加上早期移民至此的華人，一代代下來則為巴拿馬注入了東方文化，再融合了原住民的傳統文化，你說巴拿馬不就是個文化融爐嗎？
▲ Cubano，古巴三明治，有著火腿、牛肉片、濃濃的起司以及鬆軟的麵包，
我想這只是名字吧？因為社會主義下的古巴，物資應該沒那麼充足...
▲ 這張沒有解釋一定會被要求退費的！在飛離巴拿馬時，因為記得在 David 曾說過船隻
要在海上排隊，特別注意了一下運河附近的海域，哇！整個海域真的是滿滿的船！
要在海上排隊，特別注意了一下運河附近的海域，哇！整個海域真的是滿滿的船！
( F5.6, 1/320s, ISO-125, EV +0 )
巴拿馬舊城區 | 快看！是總統先生！ (Casco Antiguo de Panamá | Look! Mr. President is there! )
在巴拿馬的兩天，由於天空不賞臉，給了我們很多的雨水，好處是能夠見證到巴拿馬真正的熱帶氣候，缺點就是只能照到灰色的巴拿馬。這一天我們來到了巴拿馬的舊城區，由於天氣真的很不好，只好飛快的拍拍照片便躲進餐廳裡。儘管如此，還是把舊城區中很重要的三座教堂都拍到了，而且居然還拍到了巴拿馬的總統，馬丁內利先生 (Ricardo Martinelli)。
▲ 天是灰的，路是溼的，歡迎來到下雨天的巴拿馬！
( F5, 1/100s, ISO-125, EV +0.3, 豐富色調單色 )
( F5, 1/100s, ISO-125, EV +0.3, 豐富色調單色 )
▲ 巴拿馬主教大教堂，始建於1688年，1796年完工啟用，工期108年！
( F5, 1/640s, ISO-125, EV +0.3 )
▲ 聖法蘭西斯可教堂 (Iglesia de San Francisco de Asís)，是舊城區裡的老教堂之一，
建於 17 世紀，然而在 1737 與 1756 發生過兩次嚴重火災，今日的面貌則是 1918 年後重建的結果。
建於 17 世紀，然而在 1737 與 1756 發生過兩次嚴重火災，今日的面貌則是 1918 年後重建的結果。
( F2, 1/2000s, ISO-125, EV -0.3, 玩具相機：溫暖 )
▲ 玻利瓦公園中的雕像，西蒙 ‧ 玻利瓦 (Simón Bolívar) 是拉丁美洲脫離西班牙統治的關鍵人物，
是個革命家、軍事家、政治家、思想家。( F3.2, 1/800s, ISO-125, EV +1, 玩具相機：溫暖 )
是個革命家、軍事家、政治家、思想家。( F3.2, 1/800s, ISO-125, EV +1, 玩具相機：溫暖 )
▲ 巴拿馬總統府正門，通過一道簡單的安檢程序，就可以走進總統府的管制區域。
( F2, 1/800s, ISO-125, EV +1 )
▲ 就在我拿著相機到處瞄的時候，David 轉身跟我說：「快看！我們的總統馬丁內力先生！」。
忽然成了狗仔隊，手忙腳亂，快快快！快拍...藍色襯衫的就是總統先生。
忽然成了狗仔隊，手忙腳亂，快快快！快拍...藍色襯衫的就是總統先生。
( F2, 1/800s, ISO-125, EV +1 )
▲ 當過狗仔隊後，天氣開始放晴，雖然天空仍然灰濛濛，但不用撐傘，
心情輕鬆許多，把白平衡調到陰天，幫陰天的巴拿馬加點顏色。
心情輕鬆許多，把白平衡調到陰天，幫陰天的巴拿馬加點顏色。
( F5, 1/160s, ISO-125, EV +0.3 )
▲ 耶穌會教堂遺址 (Las Ruinas del Convento de los Jesuitas)。
( F5, 1/160s, ISO-125, EV +0.3 )
▲ 在巴拿馬市可以有許多的華人，雖然華人占巴拿馬總人口只有 1%，
但可以看到中文字的機會則是相當多，比方說「中國城」。
但可以看到中文字的機會則是相當多，比方說「中國城」。
( F5, 1/125s, ISO-125, EV +1.3 )
文化融爐巴拿馬 | (Casco Antiguo de Panamá | Look! Mr. President is there! )
巴拿馬之行，很遺憾只在首都短短待了四天，沒有機會深入了解，不過四天內 David 帶著我四處跑，卻也讓我很狹隘的歸納出我眼中的巴拿馬。「很多雨、街上的警察種類繁多、有很多美國以及華人的影子、生活步調較快且物價高、車多路狹正在蓋捷運、國民品牌杜蘭咖啡 (Duran Coffee) 賣著比星巴克還好喝的咖啡、在巴拿馬吃到的廣東菜不比在中國吃到的差、路邊一定會有人幫你找停車位並幫你看車，但一定得打賞...」。以上最令我印象深刻的是巴拿馬融合文化的程度，你到這裡會看見了美國、華人、當地人及原住民文化融合的結果，看見了類似香港那種夾雜著中西文化的生活方式，你在這邊找不到單一的元素，因為巴拿馬不管地理上或文化上，就是一個介於中美洲與南美洲的混合體；在人種上也是一個大融合，人口中有 70% 的梅斯第所人 (Mestizo, 白人與印第安原住民混血後代)；生活文化則因美國早期對運河區的占領，帶進了大量的「美式文化」，加上早期移民至此的華人，一代代下來則為巴拿馬注入了東方文化，再融合了原住民的傳統文化，你說巴拿馬不就是個文化融爐嗎？
四天很短，走馬看花在腦袋中留下的浮光片影，很破碎卻也讓我窺視了一下，這個全世界船運最重要渠道的所在地 - 巴拿馬，再跟我們四處看看吧！
▲ 國民品牌杜蘭咖啡 (Duran Coffee) 賣著比星巴克還好喝個咖啡，
在台灣時就很喜歡開這個品牌玩笑，因為 Duran 的正確讀音跟台語罵人字眼一模一樣。
在台灣時就很喜歡開這個品牌玩笑，因為 Duran 的正確讀音跟台語罵人字眼一模一樣。
( F1.8, 1/160s, ISO-800, EV +0 )
▲ 在中國城路邊的蔬果攤，價格肯定便宜過超市，
老闆除了答應讓我拍照外，還送了我一顆紅毛丹嚐嚐。
老闆除了答應讓我拍照外，還送了我一顆紅毛丹嚐嚐。
( F5, 1/125s, ISO-125, EV +1.3 )
▲ Sancocho，巴拿馬燉湯，到這兒沒喝個一碗就像沒來過一樣，
裡頭有洋蔥、大蒜、雞肉、樹薯以及各式香料熬燉而成，
下雨天的巴拿馬來碗 Sancocho 馬上暖了身子精神百倍。
裡頭有洋蔥、大蒜、雞肉、樹薯以及各式香料熬燉而成，
下雨天的巴拿馬來碗 Sancocho 馬上暖了身子精神百倍。
( F4, 1/30s, ISO-500, EV +0 )
▲ Cubano，古巴三明治，有著火腿、牛肉片、濃濃的起司以及鬆軟的麵包，
我想這只是名字吧？因為社會主義下的古巴，物資應該沒那麼充足...
( F3.2, 1/30s, ISO-400, EV +0 )
▲ 我到了巴拉圭後很想念這類的食物，海鮮跟炸過的大香蕉 (Platano)...
大蕉在中美洲是主食之一，吃起來沒有香蕉的甜味，炸過後配著醬汁吃別有風味！
( F7.1, 25s, ISO-80, EV +0 )
( F7.1, 25s, ISO-80, EV +0 )
▲ 來罐巴拿馬當地啤酒吧！因為這牌子叫做 Balboa (巴波亞)，一定要介紹一下這位巴波亞先生。
首先巴拿馬雖然使用美元，但是該國也有與美元等值的貨幣，就要做 Balboa (巴波亞)。
那麼誰是巴波亞？
巴斯克 ‧ 孥涅士 ‧ 得 ‧ 巴波亞 (Vasco Núñez de Balboa) 是 16 世紀初的西班牙征服者，
本身是一位探險家，最為人知的事跡便是，
他是第一位從大西洋岸，穿越巴拿馬抵達太平洋沿岸的歐洲人。
如此事跡在巴拿馬備受尊崇，從貨幣、公園名、港口及省份都以巴波亞命名，可略見一班。
( F10, 30s, ISO-80, EV +0 )
▲ 旅人也是需要剪頭髮的，中美洲剪髮初體驗，很專業但要價 25 美元。
( F1.8, 1/60s, ISO-800, EV +0 )
▲ 這台計程車呀...搭你的車可以打對折吧!?
( F4.5, 1/100s, ISO-800, EV +0 )
後記 (Postscript)
▲ 巴拉圭首都亞松森 (Asunción)，我來了！！！
( F4.9, 1/13s, ISO-80, EV +1.3 )
▲ 終於讓我在 COPA 上面吃到正經一點的飛機餐了！
▲ 巴拿馬運河區夜景。
( F11, 25s, ISO-80, EV +0 )
▲ 巴拿馬的廣東餐廳可專業的！吃燒賣就是要從熱騰騰的蒸氣小推車上拿。
( F2.2, 1/40s, ISO-1000, EV +0.7, 豐富色調單色 )
▲ 推著車子的服務員可是不折不扣的巴拿馬人！
( F2.2, 1/40s, ISO-500, EV +0.7, 豐富色調單色 )
▲ 在台灣 6 年的 David，第一次拿到杜蘭咖啡 (Duran Coffee) 就是他從巴拿馬幫我帶回來的！
還記得當時拿著這個黃色包裝的巴拿馬國民咖啡，心中偷偷念著「賭爛咖啡」...
這名字實在太帥了！心情不好時喝一杯，一定會馬上愉快起來的~
還記得當時拿著這個黃色包裝的巴拿馬國民咖啡，心中偷偷念著「賭爛咖啡」...
這名字實在太帥了！心情不好時喝一杯，一定會馬上愉快起來的~
雖然只在巴拿馬匆匆走過，但也總算來到了好朋友的國家了！
( F1.8, 1/160s, ISO-3200, EV +0 )
▲ 在巴拿馬除了看見了總統先生、第一夫人、首相以外，還遇到了足球代表隊的造勢活動，
當天晚上足球代表隊踢贏了加拿大隊，大家紛紛開車上接按喇叭慶祝，交通陷入癱瘓。
( F3.5, 1/60s, ISO-250, EV +0 )
當天晚上足球代表隊踢贏了加拿大隊，大家紛紛開車上接按喇叭慶祝，交通陷入癱瘓。
( F3.5, 1/60s, ISO-250, EV +0 )
▲ 旅人也是需要剪頭髮的，中美洲剪髮初體驗，很專業但要價 25 美元。
( F1.8, 1/60s, ISO-800, EV +0 )
▲ 這台計程車呀...搭你的車可以打對折吧!?
( F4.5, 1/100s, ISO-800, EV +0 )
後記 (Postscript)
走著走著，第四天又到了離開的時間，還沒來得及愛上這塊土地，就要隨著下一班巴拿馬航空 (COPA) 的班機飛離此地，我想這也是巴拿馬的一面吧！每年萬餘艘船隻到這邊，通過巴拿馬運河穿梭於兩洋之間，平均停留 20 小時；另外這裡也是航空業的重要樞紐，每年不知多少架次的飛機在 TOCUMEN 國際機場起落，來自世界各地的旅客在此轉機前往中南美洲，或從中南美洲前往北美或世界各地。忙碌的巴拿馬，我前來的動機是成為一名旅客，但最後僅是眾多過客之一。回到了 TOCUMEN 機場，告別了好友 David 跟他的家人，再次背起行囊向南飛行 6 小時，我的拉美行最後一站，巴拉圭。
▲ 巴拉圭首都亞松森 (Asunción)，我來了！！！
( F4.9, 1/13s, ISO-80, EV +1.3 )
▲ 終於讓我在 COPA 上面吃到正經一點的飛機餐了！
( F11, 1/30s, ISO-160, EV +0, 插圖 )
▲ 偶爾在天上可以拍到一些驚人的雲彩，這是夕陽！離亞松森還遠，睡一覺醒來應該就會到了！
( F11, 1/125s, ISO-320, EV +0 )
▲ 歡迎各位期待接下來的《 Sony RX100 走天涯：巴拉圭 》，
提著兩口箱子的偽背包客 Ken 在巴拉圭，終於實踐了闖天涯的目標了！
▲ 歡迎各位期待接下來的《 Sony RX100 走天涯：巴拉圭 》，
提著兩口箱子的偽背包客 Ken 在巴拉圭，終於實踐了闖天涯的目標了！