主題:市民抗爭有成效   智慧燈柱項目政府跪低  

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  • 發表時間:2019-12-11 12:03 收錄檢舉
    今年 8 月 24 日的遊行,示威者拆毀了安裝在九龍灣和觀塘的 50 支智慧燈柱,以表達對智慧燈柱監控鏡頭的不滿。昨日政府的智慧燈柱技術諮詢委員會召開第五次會議,提出了多項新建議,據悉已經獲得運輸署、地政總署、環保署等多個政府部門採納。
     
    市民抗爭有成效   智慧燈柱項目政府跪低  

    諮詢委員會建議放棄採用 ALPR 自動車牌辨識系統,改為以 LiDAR 光學雷達去監察路面汽車流量,這樣就不會顯示詳細車種和車齡,減少侵犯私隱的機會。此外,原本用於監察路面突發狀況的藍牙車速探測器,因為有機會取得市民裝置的 MAC 地址,現在委員會都建議取消採用,取而代之是攝錄黑白影像、無法辨認人臉和車牌的熱能探測器。
     
    市民抗爭有成效   智慧燈柱項目政府跪低  

    至於最具爭議的智慧燈柱監控鏡頭,諮詢委員會亦建議放棄,政府原本打算以此打擊非法棄置,現時則會以其他方案替代。負責上述的項目的運輸署接受委員會的建議,不過,以智慧燈柱作為 5G 基站的功能則不受今次改變影響。與會政府部門接納委員會的建議,智慧燈柱技術將不會用於記錄市民的私隱或個人資料。
     
    市民抗爭有成效   智慧燈柱項目政府跪低  

    委員會亦建議未來在智慧燈柱加入新裝置前,必須符合國際認可私隱和保安標準,亦要通過第三方審視評估,並需要先諮詢立法會和區議會才可以安裝。被破壞的 50 支燈柱現時已經修復成普通照明用燈柱,而原本在年底於油尖旺區安裝的 11 支智能燈柱,則要留待政府按委員會建議修改設計,然後再在明年初交由區議會重新審批。
     
    資料來源:蘋果日報


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